“45度让路法”刷屏刷出了文明共识

这两天，“45度让路法”突然间在微信朋友圈和微博、抖音上刷屏。不少人已经把这种方法定义为“2020年开车必备技能”。在一段动画模拟视频中，一条三车道的路上出现排队拥堵的状况，而后方则有一辆拉响警报的救护车需要紧急运送病人上前。为了让救护车尽快通过拥堵路段，所有车辆都分别向自己左右前方45度角侧身转向，为急救车让出了一条狭窄的“生命通道”。

不管是救命的急救车，还是救火的消防车，抑或是应急的警用车和抢险的工程车，这些车辆无一例外都属于执行紧急任务的特种车辆。所谓急如水火，这些特种车辆在执行任务过程中，那都是争分夺秒、分秒必争，一刻都耽搁不得。否则如果时间都耽误在路上了，那不仅会导致任务失败，更严重的是很有可能造成难以挽回的后果和难以弥补的损失。或者说不但会误事，更有可能“害命”，相关的案例和教训可谓不胜枚举。

所以说这些特种车辆行驶在路上，只要拉响警笛，就说明它们正在执行紧急任务，就应当拥有最高优先的路权，其它一切普通车辆都应当为它让行，更不能出现漫不经心、故意压车或是强行超车等阻碍特种车辆通行的恶劣现象。

这是最基本的道理使然，也是法律法规的明文规定。根据《道路交通安全法》第五十三条要求，警车、消防车、急救车、工程救险车执行紧急任务时，其他车辆和行人应当让行。然而道理归道理，法则归法则，在实际生活中总有人冒天下之大不韪，出于各种自私心态，就是不愿主动为上述特种车辆让行，甚至管它警笛响到爆、喇叭鸣到炸，依旧我行我素，慢吞吞的占路堵车，令人深恶痛绝。

毫无疑问，对于特种车辆优先路权的保障，对于各种违法堵压特种车辆的行为，必须坚持严字当头、管教并举。一方面要继续加大宣传引导力度，在全社会树立自觉让行特种车辆的良好风气和习惯；另一方面还要加大查处力度，在特种车辆上安装行车监控设备，对于故意不让行特种车辆者，严惩不贷、决不留情，以此警醒震慑那些敢堵特种车辆的“霸道司机”。

这两天“45度让路法”的刷屏，至少说明两个问题。一是折射出公众对于保证特种车辆顺畅通行的强烈期待。拒不让行甚至故意阻挡特种车辆通行的事件一再发生，引起了社会的“公愤”，人们迫切希望主动让行特种车辆能够在全社会蔚然成风。二是充分反映大多数人对于让行特种车辆规定的积极响应。正是因为人心所向，所以相关消息才会在网上网下“疯传”。

虽然这个“45度让路法”真正要顺利实现，还需要相关路段车辆互相配合并视具体路况灵活操作才行。但是“45度让路法”刷屏的最大意义在于通过消息的传播和讨论，进一步凝聚了主动让行特种车辆的社会共识，提高了广大司机和路人的让行意识并掌握了一定的方法技巧。至于现实之中到底该怎么让，还需要交警部门通过调研论证，拿出比这个“45度让路法”更完善、更科学同时也更好操作的“让行大法”来。