设充电桩、建公厕...枣庄人常走的这条大道要优化提升了

       日前，随着枣庄京台高速泰安至枣庄段改扩建工程、世纪大道等市重点基础设施先后建设完成、顺利通车，已建成17年之久的光明大道因车辆通行压力，也提上了改造日程。记者了解到，为使光明大道12车道更好地发挥其通车作用，进一步缓解通行压力，2022年枣庄将针对光明大道开展交通优化提升工作，方便市民出行。

       据了解，枣庄光明大道于2004年10月建成通车，是连接枣庄市中区与薛城区、枣庄经济开发区的一条主要公路。由于枣庄“老城”市中区的办公条件已不能满足实际工作需求，随着新城区的规划建设，枣庄市政府决定将原有4车道一级公路扩建为一条双向12车道的超宽大道，光明大道应运而生。现如今，已经建成通车17年之久的光明大道，十多年间几经修整，其车辆通行压力也已经日益变得繁重。

光明大道俯瞰图。齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 王致远

       近日，为再次提升融合改造光明大道的交通环境，枣庄市薛城区政府、市中区政府、高新区管委会、市公安局、市自然资源和市规划局等多行政机构及部门联合召开光明大道交通优化提升工作推进会议，并根据山东省交通学院和省交通规划设计院对光明大道交通优化提升方案的汇报，进行具体讨论。

       推进会上，枣庄市城市管理局局长孔令东表示，光明大道作为枣庄市重要的交通道路和城市景观，前期各节点景观和道路配套绿化进行了改造提升，本次交通优化设计要充分考虑成本节约和整体融合的因素，避免重复建设和风格不统一的情况发生。此次光明大道交通优化提升，会充分考虑经济社会和城市规模高速发展扩容的实际，确保优化提升能够长期满足车辆通行需求，为下一步工程施工分阶段实施提供保障。

       记者注意到，在最近一次光明大道节点提升安排会议中，枣庄市副市长李守江曾指出，光明大道节点改造要充分服务民生，充分打开林下空间，实现市民对绿地可参与的需求，要对各类线缆线杆进行统一优化调整，实现“多杆功能合一”，对具备城市绿道建设条件的区域应重点考虑城市绿道建设，合理增设充电桩车位、非机动车停车棚 、驿站和公厕，让提升改造成果全民共享。由此可见，在满足交通通行需求的同时，光明大道周边环境的升级，也是民生需求的热点。   

       为达到实用美观的双重需求，记者在采访中了解到，此次光明大道交通优化，还利用数字化、信息化手段科学高效进行数据技术分析，为方案制定提供坚实的技术支撑，针对道路节点不同情况，制定多种设计方案，让出行者可享受到一路一景，景景不同的体验。