惠民铁路迎来首列十电运煤试运营专列

       10月30号下午，一辆十电运煤专列缓缓驶进税郭站停靠，拉开了十电运煤新线——惠民铁路专线试运营的序幕。这也是税郭站建站十余年来，第一次启用停靠功能。

       当日晚9点35分，运煤专列自税郭站发车，缓缓驶向十里泉电厂。由于这是惠民铁路专线第一次运行满载的重车，肩负着检验的任务，列车只能以每小时30公里的速度缓慢行驶，经过35分钟的行驶，列车顺利到达十里泉电厂。

       此次试通车后，十电运煤老线和新线将会同时运行一段时间，等待国家铁路总公司批复后，即可停运老线，正式开通新线，结束运煤铁路割裂城区的历史。

       据了解，新的十里泉电厂运煤专用线全长约14.8km，工程跨越市中区、峄城区4个镇街15个村。2018年项目启动建设，市、区两级均成立了铁路建设指挥部，负责协调推进工程实施。2021年6月下旬，铁路部门组织各站段对铁路专用线进行了初验，9月1-3日，济南铁路局涉铁办组织相关站段进行了竣工验收，9月16-18日，开展了运营安全评估，9月29-30日，通过了竣工复验，10月16-18日，对十里泉电厂厂内段新旧线路完成了拨接施工。待国家铁路总公司批复后，即可实现新线开通，旧线停运。伴随着十里泉电厂运煤专用线的新线开通和旧线停运，市中老城区铁路穿城，君山路、文化路、龙头路、人民路、汇泉路等多条主干道一天多次为运煤列车让行的问题将成为历史，这对于疏解城区交通压力，加快挖掘盘活老城区优质城市资源将起到积极推动作用。