枣庄机场最新进展 将开工建设机场连接线工程！

　　加快实施“五大工程”，建好农村公路。今年枣庄市计划投资9.34亿元，重点实施自然村居内外通达路、农村公路联网路（断头路）和农村公路与干线公路衔接路55公里，建制村通双车道改造（宽度提升至6米及以上）195公里，技术状况较差路段修复养护和预防养护578公里，四、五类危旧桥梁改造19座和村道安全隐患整治30公里。目前，全市已完成投资5.85亿元，完成路网延伸通达工程38公里，路网改造提升工程100.4公里，路面状况改善养护工程387.8公里，危桥改造完成11座，村道安保工程完成19.8公里，通达深度、路网密度和技术水平均有了显著提升。

　　探索“路长制”，管好农村公路。目前，各区（市）已建立县乡村三级农村公路“路长制”管养机制，确定县、乡、村三级路长2679人，安装路长制公示牌331个，明确各级路长在日常保养保洁、路域环境整治、路面扬尘防治、绿化美化四方面工作责任，实现农村公路“有人管、有人养、有人护”。联合省内外高校科研院所，完成7291公里农村公路路面技术状况自动化快速检测和评定，建立农村公路数据库，研发“路长制”智慧管理系统和“枣庄智慧农路”软件，努力实现全市农村公路基础设施数据可视化、养护工程管理智能化、日常养护巡查信息化和“路长”网格化。

　　建设“美丽农村路”，护好农村公路。围绕全市“双十镇”建设和“山水林田大会战”，今年计划先行建设100多公里“路旅融合”“路产融合”“路景融合”的“美丽农村路”，将各镇域旅游景区、产业园区、乡村物流站点、革命教育基地等元素连点成线、串珠成链，提升路域环境，带动滕州莲青山、薛城十里湾、山亭翼云湖、市中南部山区、峄城石榴园、台儿庄涛沟河等6个片区农村公路沿线产业、旅游、生态景观和特色公路文化发展。

　　推进“公交化”，运营好农村公路。目前，全市64个镇街、2111个行政村已开通城乡公交，城乡公交镇街通达率、行政村通达率均为100%。此外，我们不断提升城乡公交服务水平，累计建设乡镇公交换乘站27处，开通城乡、镇村公交147条，使广大偏远村居的群众也享受到了公交出行的方便、快捷与实惠。

　　今年4月，市交通运输局荣获全省“四好农村路乡村振兴齐鲁样板示范单位”称号。下一步，他们将按照市委、市政府的安排部署，狠抓工作落实，统筹综合调度，强化督导考核，加大建设力度，提高路网质量，不断满足人民群众顺畅出行、便捷出行和安全出行需要。

　　做好BRT免费接驳换乘。根据枣庄市公交线网布局，增加更多普通公交线路与BRT实现免费接驳换乘。为方便广大城乡居民出行，优化调整6路西线、103路、105路、107路、108路、109路等6条线路并入BRT系统免费换乘，新增116路、118路等2条线路并入BRT系统免费换乘，调整G516路、C517路、C518路等3条线路为阶梯票价，停运3条线路，将11条城乡公交线路发车区由客运中心长途汽车发车区调整至BRT发车区1号站台。上述城乡公交线路调整后，将实现BRT与城乡公交的无缝衔接，逐步形成我市内部畅通、外部连通的大公交格局，促进城乡融合发展。

　　探索发展定制公交。为解决节假日学生离校乘车难、转车不便等问题，市交运集团创新经营方式，积极推出“定制公交”服务，开通“定制”专线，真正实现了学生上下学“门对门”（校门—家门）的一站式安全对接，极大方便了学生的出行。为解决枣庄学院新城校区启用后广大师生公共交通出行问题，市交运集团发挥公共交通优势，以“优势互补、互利共赢、平等协商、和谐发展”为原则，积极与枣庄学院进行对接协商，全面了解师生需求，合理规划开通定制公交路线条数和投入运营车辆数量，最终确定“公交进校园”的实施方案，确保满足师生出行需求。

　　下一步工作中，将加快推动公交运营提效，调整优化公交线路，完善运力资源配置，有效引导公交出行需求，提高现代公交服务品质，通过优化线网、优化调度、优化车辆、优化服务，全力打造地面公交通勤网络，进一步提高公交服务的便捷性、准时性、可靠性、舒适性，使品质公交成为枣庄的一张靓丽城市名片。