记者从日前举行的“十三五”时期全市交通运输工作情况新闻发布会上获悉,我市民生交通建设成效显著,服务民生能力不断增强。十三五时期,农村路网进一步织密,路网密度和通达深度进一步提升,农村公路从“通村畅乡”向“进村入户”稳步迈进,催生了农村新的消费需求,有力助推了脱贫攻坚和乡村振兴。
五年来,市交通运输局聚焦农村地区特别是贫困地区的交通发展需求,畅通了“微循环”,告别了“出行难”,打通了“致富路”。“十三五”时期,完成农村公路投资48.76亿元,较“十二五”时期增长228.8%;新建改建改善农村公路3818.7公里,较“十二五”时期增长33.9%。目前,全市农村公路总里程长达8297.6公里,圆满完成“四好农村路”三年集中攻坚行动和“户户通”道路硬化任务,共完成路网提档升级工程598.8公里,自然村庄通达工程1395.6公里,提前完成304个行政村通户道路硬化工程。经验做法在全省推广。
今年,我市出台了交通运输系统的第一部地方性法规《枣庄市农村公路条例》,是全省继济南市之后的第二家。“十三五”期间,全市共新建乡镇公交换乘站27处,开通城乡、镇村公交147条,目前全市2111个行政村开通城乡公交或镇村公交,城乡公交建制村通达率达100%。这一时期,全市建设扶贫路约877.8公里,完成投资约3.4亿元,完成196个省定扶贫工作重点村和18个省“第一书记”帮扶村的通公路、通客车、硬化穿村公路,帮扶的25户贫困户已全部脱贫,扶贫工作重点村全部实现了“户户通”。