助力打造出省大通道，复工以来新台高速枣庄段累计完成建安工程投资9873.55万元

【编者按】今年，枣庄将按照“重点工作攻坚年”要求，突出新型工业化、新型城镇化两大牵引，加快新旧动能转换，推动改革创新再深化、“双招双引”再发力、城乡建设再提质、民生保障再加强，助推资源型城市高质量发展。

基础设施是经济社会发展的重要支撑，要以整体优化、协同融合为导向，统筹存量和增量、传统和新型基础设施发展，打造集约高效、经济适用、智能绿色、安全可靠的现代化基础设施体系。当前，在抓好疫情防控的同时，枣庄市加快推进全市规划已明确的重大工程和基础设施建设，加快推进基础设施建设进度，壮大经济发展新动能。3月27日，枣庄市组织开展重点基础设施建设项目观摩，以实际行动促进复工复产。

新泰至台儿庄(鲁苏界)公路是山东省“九纵五横一环七连”高速公路网规划中“纵五”的重要组成部分，是山东省“十三五”省级重点新建高速公路项目，是介于京沪、京台高速间的重要省际通道，该项目在枣庄市境内途经山亭、市中、峄城、台儿庄四区，并向南延伸并入江苏省高速公路网，是枣庄市南北向重要的高速通道，对优化枣庄市高速路网布局、促进枣庄市经济社会发展具有重要意义。

项目路线全长167.758 公里，其中新建141.141公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度27米，项目批复概算共170.37亿元。该项目分两期实施：一期工程(新泰至台儿庄马兰屯段)于2018年12月开工建设，计划2020年底建成通车。

截止目前，全线累计完成投资61.04亿元，占概算总投资170.37亿元的35.8%。其中枣庄段全长59.052公里，特大桥1座，大桥27座，中桥14座，隧道5座，互通立交匝道收费站4处，服务区2处，管理分中心2处，养护工区2处，计划投资65.85亿，目前累计完成投资23.48亿元；二期工程(马兰屯至鲁苏界段)计划2020年4月中旬开工建设，计划2022年底建成通车。

今年以来，在枣庄市委、市政府的坚强领导和大力支持下，新台项目严格落实疫情防控措施，强力推进复工建设，积极组织“春季百日大干”等劳动竞赛活动。目前，进场劳务班组已达到70家，劳务人员5433人，分项工程开工102处，占应开工点数的91.7%。

3月初仅用了6天时间完成了马兰屯至鲁苏界段勘测定界及清点评估工作，为二期工程项目顺利开工建设奠定了基础。复工以来枣庄段累计完成建安工程投资9873.55万元。